Характеристика технико-тактических действий в олимпийских видах гонок на треке |
|
Страница 26 из 67 Безветренная погода на открытом треке бывает очень редко. В разное время суток ветер дует в различных направлениях — поэтому всегда надо учитывать его направление и соответственно с этим строить заезд: 1. Финиш против ветра облегчает задачу гонщика, действующего в первой позиции. Ему выгодно набрать максимальную скорость на предпоследней прямой по ветру, так как при выходе на финишную прямую даже против ветра легче поддерживать уже набранную скорость, чем пытаться увеличить ее.  Рис. 57 Силы, действующие на велосипедиста при стоянии на вираже трека  Рис. 58 "Бросок" на финишную линию Гонщик, едущий вторым, все время ощущает легкость педалирования при следовании за головным, даже на предельной скорости. Выйдя вправо для обгона, он на последней прямой словно ударяется о воздушную стену, и если он не сумел ранее набрать достаточную скорость, то обогнать головного гонщика ему не удастся. Поэтому задача второго спринтера отвлечь соперника и помешать ему набрать максимальную скорость — тогда он может рассчитывать на победу. |
